166个氨法脱硫技术问答,看完果断收藏了!

           

 一丶氨法脱硫工艺 

1.氨法脱硫工艺原理简介

氨法脱硫技术以水溶液中的NH3和S02反应为基础,在多功能烟气脱疏塔的吸收段,氨水将烟气中的S02吸收,得到脱硫中间产品亚硫酸铵或亚硫酸氢铵的水溶液,在脱疏塔的氧化段,鼓入压缩空气进行亚硫铵的氧化反应,将亚硫铵直接氧化成硫铵溶液,在脱硫塔的浓缩段,利用高温烟气的热量将硫铵溶液浓缩,得到硫铵饱和溶液,硫铵饱和溶液经蒸发系统蒸发后得到15%左右的浆液,浆液经旋流器清稠分离、离心机液固分离、流化床干燥机干燥、包装等程序,得到硫铵产品。

2. 氨法脱硫工艺分为几个系统

烟气系统、吸收循环系统、氧化空气系统、吸收供给系统、工艺水系统、硫铵处理体系、检修排空系统。

3.多功能烟气脱硫塔的功能简介

烟气通过原烟气挡板门进入多功能烟气脱硫塔浓缩段,蒸发浓缩硫酸铵溶液,烟气温度降至大约60℃,再进入吸收段,与吸收液反应,其中的SO2大部分被脱除,其他酸性气体(HCl、HF)在脱硫塔内也同时被脱除掉,烟气温度被进一步降到50℃左右,吸收后的净烟气经除雾器除去夹带的液滴,直接由塔顶烟囱对空排放。

4.脱硫塔吸收循环系统简介

烟气与吸收液在脱硫塔内混合发生吸收反应,吸收后的吸收液流入脱硫塔底部的氧化段,用氧化风机送入的空气进行强制氧化,氧化后的吸收液大部分补氨后继续参加吸收反应;部分回流至循环槽,经二级循环泵送入脱硫塔浓缩段进行浓缩,形成固含量为10%-15%左右的硫铵浆液,硫酸铵浆液回流至循环槽;经结晶泵送入硫铵系统。反应后的净烟气经除雾器除去烟气中携带的液沫和雾滴,由脱硫塔烟囱直接排放。工艺水不断从塔顶补入,保持系统的水平衡。

5.多功能烟气脱硫塔分为哪几个区域

氧化段:由吸收段溢流至氧化段的溶液,用氧化风机送入的压缩空气进行强制氧化,氧化后的吸收液大部分补氨后继续参加吸收反应。

浓缩段:烟气通过原烟气挡板门进入多功能烟气脱硫塔浓缩段,蒸发浓缩硫酸铵溶液,一部分送至硫铵处理系统,大部分打回流。

吸收段:烟气与吸收液在脱硫塔内充分接触发生吸收反应,吸收后的吸收液经回流管流入脱硫塔下部的氧化段,将SO2大部分脱除,其他酸性气体(HCl、HF)在脱硫塔内也同时被脱除掉。

除雾段:吸收后的净烟气经除雾器除去夹带的液滴,以减少烟气中雾滴夹带现象。

 二、氨法脱硫的开停车 

6.氨法脱硫系统的启动步骤

吸收塔系统启动——烟气系统启动——硫铵系统启动——脱硫岛运行。

7.氨法脱硫系统的停止步骤

烟气系统关闭——脱硫塔系统关闭——硫铵系统关闭——脱硫岛关闭。

8.脱硫系统的具体启动步骤

氧化段注液——建立一级循环——建立二级循环——启动氧化风机——烟气倒入脱硫塔——调整脱硫剂和氧化风机风量

9.脱硫系统的具体停车步骤

打开旁路挡板门——关闭进口烟气挡板门——停脱硫剂——停止工艺水——停一级循环泵——停二级循环泵——停氧化风机——冲洗系统启动、停止——结束。

10.硫铵处理系统的启动步骤(不含蒸发结晶系统)

空气预热器投用蒸汽——启动干燥包装系统——启动离心分离系统——打开结晶出料泵至旋流器阀门。

11.硫铵处理系统的停车步骤(不含蒸发结晶系统)

停结晶泵-停离心机-停进料绞龙-停蒸汽-停振动流化床干燥机-停止热风机-停止冷风机-停干燥引风机-停旋转卸料阀-停包装机-冲洗系统-结束

12.硫铵处理系统的启动步骤(包含蒸发结晶系统)

一效分离器液位合适启动一效循环泵——二效分离器液位合适后启动二效循环泵——投用热泵、真空泵——开启结晶出料泵——选取合适旋流子——启动离心机——启动干燥系统——启动包装系统

13.硫铵处理系统的停车步骤(包含蒸发结晶系统)

确认缓冲泵已停止——料液槽液位30%低位——停蒸发补液泵——停运一效蒸发——停运二效蒸发——停蒸发出料泵——停运离心机包装机——冲洗系统启动、停止——结束。

三、氨法脱硫的烟气系统 

14.烟气倒入脱硫塔的操作步骤

a). 当脱硫系统溶液循环正常后,通知值长、总调准备通烟气;

b). 接到值长通知后,将烟气通过原烟气挡板门引入脱硫塔。开启脱硫塔的进口原烟气挡板门,然后缓慢关闭脱硫塔的旁路烟气挡板门。

c)此时要密切观察脱硫塔及烟道上各点温度和压力的变化。注意循环槽的液位变化,注意相关流量,确保液位稳定。待循环稳定后,将循环槽液位调节置于自动控制。观察控制的灵敏性和可靠性。如有控制上的缺陷(包括温度、液位和流量显示)。应尽快调整和处理。

15.密封风机的作用

用于防止烟气漏出设备外污染环境,确保烟气零泄漏。

16.增压风机的作用

是用于克服烟气脱硫装置的烟气阻力,将原烟气引入脱硫系统,并稳定锅炉引风机出口压力

17.正常运行时烟气温度的控制

脱硫塔进口烟气温度控制在140℃以下,若超温,马上联系处理,若温度超过180℃,短期内无法处理应立即退出烟气。

18.为什么会在脱硫塔入口烟道上设冲洗水

吸收塔入口处于干湿、冷热交界处,会聚集大量灰尘等烟气中含有的杂物,所以在此处设有冲洗水。

19.脱硫后烟气对尾气烟道及烟囱的影响

a).由于烟温降低出现酸结露现象,造成腐蚀较为严重。

b).烟囱正压区范围扩大。

c).影响烟气抬升高度,从而影响烟气排放。

d).使烟囱热应力发生变化。

20.FGD入口烟尘增加对脱硫系统有什么影响

如果在运行中因除尘器故障等原因使FGD入口烟尘增加,大量的粉尘首先会使换热效率降低,其次,粉尘进入吸收系统浆液使浆液品质恶化,既影响脱硫效率,又影响副产品硫铵的品质。

21.烟道漏风对FGD有何影响

烟道漏风使脱硫系统所处理的烟气量增加,不但会使脱硫效率降低,而且会增加系统电耗,降低脱硫系统运行的经济性。

22.烟气系统的停运切换

若入塔烟气温度过高,或因脱硫系统故障停车时,接到脱硫装置停车的命令后,将旁路烟气挡板门开启,再关闭原烟气挡板门,同时保持密封风机运行,使烟气排向原烟囱。

23.烟道入口冲洗水的自动连锁

烟道入口冲洗水每4小时全开一次,时间为3分钟,结束后自动关闭。

 四、氨法脱硫的氧化空气系统 

24.罗茨鼓风机的工作原理

利用两个或者三个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。

25.氧化空气的作用

氧化空气由空气压缩机供送,将氧化空气输送至脱硫塔氧化段与溶液发生氧化作用,将其中的亚硫铵和亚硫酸氢铵氧化成硫铵。

26.氧化风机启动前检查工作

a)检查各紧固件和定位销的安装质量;

b)检查进、排气管和阀门等安装质量;

c)检查机组的底座四周是否全部垫实,有地脚螺栓的是否紧固;

d)向齿轮箱注入规定牌号的润滑油至油标位置驱动侧注入规定的润滑脂,并具有足够的量;

e)全部打开风机进、排气阀、盘动转子、注意倾听各部位有无不正常的杂声;

f)如风机有通水冷却要求,水温不高于25℃。

27.氧化风机空负载试运转方法

a)新安装或大修后的风机都应经过空载试运转;

b)空负载运转是指在进气、排气阀完全打开的条件下投入运转;

c)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声,轴承部位的径向振动符合说明书的要求;

d)空负载运行30min左右(视情况可做调整),如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,立即停机进行检查,排除后仍需作空负载运转。

28.氧化风机启动步骤

a)检查氧化风机4个油箱的油位,油位需在2/3以上,如油位不足需要加油;查看氧化风机中间冷却器和轴承冷却水是否接通(为保证良好的冷却效果,循环水压力应维持在0.1MPa以上)

c)通知电气人员给氧化风机送电,并将控制柜内的轴流风机打开,然后按动启动按钮,注意观察氧化风机在空负荷运行时是否有异常声响和振动,如有则需检查是何原因造成的;

d)在空载运行半小时后,逐渐关闭放空阀,将压力恢复到正常值,并注意观察后续运行状况;

29.氧化风机停机步骤

准备停车前先缓慢打开放空阀,让其逐渐恢复到空载状态,然后按动停止按钮,过半小时左右关闭轴流风机,关闭总电源。

30.氧化空气的调节控制

定期分析吸收液各循环槽中的液相组成:硫铵和亚硫铵((NH4)2SO4、(NH4)2SO3),根据氧化效率调节氧化风量:氧化率控制在98%~99.8%。

31.氧化空气氧化率不足的原因

a).风机自身原因,罗茨风机本身故障可引起风量不足.

b).泄漏问题,查看氧化风机机房氧化风机出口排放阀是否开启.

c).进入吸收塔内氧化风管是否堵塞,因为在风管出口处的吸收塔容易积灰。

32.氧化空气系统包括哪些设备

罗茨风机、罗茨风机电机、隔音罩、流量计、压力表、控制阀门及相关管线。

33.氧化风机出口为什么要设冲洗水

降低氧化风的温度,防止氧化风入塔口积灰结垢堵塞

34.氧化风机保护连锁

氧化风机正常运行时,轴承温度不超过95℃,润滑油温度不超过65℃,压力不得超过标牌规定开压范围,若是超出范围,氧化风机做自动跳停保护。

 五、氨法脱硫的吸收剂供给系统 

35.氨水使用时的安全规范

因氨水具有特殊的强烈刺激性臭味,具有局部强烈兴奋的作用,直接接触皮肤会使皮肤变红,并有灼热感,须注意安全操作。接触氨水作业时要注意做好劳动保护措施,戴好劳保用品方可进行氨水有关管线、阀门、设备的操作,如果接触皮肤,用清水或者食醋冲洗,如果出水泡的话用2%硼酸溶液湿敷。

36.脱硫剂的调节控制

脱硫塔氧化段PH值一般控制在5.5~6.5之间,液氨或氨水的加入量可根据氧化段PH计进行调整,当贮槽液位正常时而PH≤5.5时可适当增加氨用量:当PH≥6.5此时应减少氨用量,若氨水贮槽液位高于80%且预计会继续上涨,应联系总调停止向脱硫系统的氨水输送量。浓缩段PH控制在2.5~3.5之间。

37.氨水槽液位连锁控制

氨水槽液位低于氨罐1/5时,氨水槽入口气动阀自动打开。氨水槽液位高于4/5米时,氨水槽入口气动阀自动关闭。

38.液氨卸车和输送操作规定

a).卸氨前相关安全人员和用具到位;准备两件以上防护服;清理与卸氨工作无关人员离开作业现场。

b).将卸氨液相管口、气相管口与槽车的液相管口、气相管口相连接。

c).缓慢开启槽车的液相、气相管阀门,进行管道连接的试漏,管道压力控制在0.1~0.2Mpa,进氨阀门在关位,用酚酞试纸进行查漏。

d).在无泄漏的情况下开启液氨罐液相、气相进口阀门前的相关阀门。

e).缓慢开启气相进口阀门和卸氨泵进口阀门,检查系统是否有泄漏点,确认无泄漏后,完全开启卸氨泵进口阀门和气相进口阀门。

f).观察槽车和液氨罐压力是否平衡。

g).首次进氨时,通过液相管线直接压入,不需要启动卸氨泵;在槽车和液氨罐压力平衡后,全开卸氨泵出口阀门后,启动卸氨泵,观察液氨罐液位上升情况。

h).卸氨时注意观察液氨罐和槽车液位及压力的变化情况,显示到位时,停卸氨泵,关闭所有相应的阀门。

39.液氨泄漏的应急处置措施

a).疏散人员至上风口处,并隔离至气体散尽或将泄漏控制住;

b).切断火源,必要时切断污染区内的电源。

c).开启消防水及喷林装置对泄漏部位进行喷淋。

d).应急人员佩带好液氨专用防毒面具及手套进入现场检查原因。

e).采取对策以切断气源,或将管路中的残余部分经稀释后由泄放管路排尽。

f).在泄漏区严禁使用产生火花的工具和机动车辆,严重时还应禁止使用通讯工具。

g).参与抢救的人员应戴防护气势手套和液氨专用防毒面具。

h).逃生人员应逆风逃生,并用湿毛由、口罩或衣物置于口鼻处。

i).中毒人员应立即送往通风处,进行紧急抢救并通知专业部门。

40.液氨储罐泄漏处理

液氨储罐的处理:液氨储罐的出口阀门泄漏可能的原因为阀门处的填料阀门泄漏。处理方法是戴好防护面具及手套用消防水进行掩护将出口处的阀门关死如果仍然泄漏就需一直保持喷水,直到泄漏完毕。

连接管路泄漏处理:对从液氨储罐之后的泄漏,必须先关死液氨储罐的出口阀门,再进行连接处泄漏的处理,如果仍然泄漏就需用消防水进行长期喷水。

六、氨法脱硫的脱硫系统 

41.脱硫系统投料试车前检查项目

脱硫装置在试车前应作水循环试验(水联动),水循环结束后应打开吸收塔氧化段、浓缩段和吸收段底部人孔以及循环槽等贮槽的底部人孔,将底部清理干净,清理干净后,回装好人孔,准备投料试车。投料试车以前应确保液氨贮槽和氨水贮槽中(氨水浓度不低于设计浓度下限),储量满足开车需要,启动各动力设备前应检查相应的管路阀门开关状态并及时调整。

42.吸收系统的建立操作步骤

a).  氧化段注液:先将检修槽的溶液打回氧化段建立液位,若溶液不足开启丁艺水泵向脱硫塔注水。

b).  建立一级循环:氧化段水注满以后会自动向循环槽溢流,从循环槽的液位可以判断氧化段的充水情况,当循环槽的液位超过60%后,按程序启动一级循环泵 (一个或二台),继续向氧化段注液,观察循环槽的液位变化情况,如液位继续上升时停止氧化段注液,维持一级循环的运行,期间注意观察一级泵的电流和压力。

c).  建立二级循环:循环槽液位上升至80%后,启动二级循环泵,脱硫塔浓缩段建立液位。循环槽液位有所下降后继续向氧化段补水,液位稳定在50~60%。

43.吸收塔系统的停运操作

脱硫塔烟气切除后,停止吸收剂的加入,停止工业补充水加入,待系统出料结束后,往浓缩段加水,将浓缩段溶液稀释至密度为1.24g/ml,再开启结晶泵将循环槽的溶液往检修槽倒。同时停二级循环泵,浓缩段溶液将回流至循环槽。二级循环泵停运后,浓缩段溶液将全部回流至循环槽,在此过程中需通过稀硫铵副线冲洗浓缩段10分钟左右并开启手动阀冲洗浓缩段喷头。冲洗完成后停一级循环泵。一级循环泵停运后停运氧化风机。停运各泵类后,二级循环泵的进出口管道需要冲洗,要及时开启相应的冲洗水,确认冲洗效果后开启相应排放口将管道、泵体内溶液排放干净。

44.地坑的作用

收集、贮存该区的脱硫塔FGD装置在运行扰动、检修、冲洗过程中产生或泄漏的液体、雨水,通过地坑泵输送至氧化段循环。

45.脱硫塔的CEMS系统主要测量的数据有哪些

CEMS系统主要用来测量SO2、NOx、烟气流速、烟气温度、烟气压力、烟气含氧量、烟气湿度等数据。

46.CEMS系统的主要日常维护

a)  每周对CEMS分析间内的分光光谱气体分析仪,进行一次零点和量程标定;

b)  每天检查时,应注意仪表间空气的气味,如发现异味,马上打开门窗通风并检查管路是否泄漏,电器元件是否有过热和烧损现象;

c)  查看工控机、仪表、温度控制器等的读数足否正常,是否有故障指示信号;如不下常,首先检查工况是否变化,如工况没有变化,对仪器进行一次标定,如还不正常,请联系相关人员;

d)  检查工控机显示的烟道流量、温度、压力参数是否正常,管道是否泄漏,如有异常要进行检查维护;

e)  检查仪表风压力是否正常,如果不正常,检查气路连接是否漏气;

f)  查看所有电磁阀是否正常动作,如果不动作或者动作异常,检查气路是否堵塞或者电磁阀是否损坏,如果损坏请停机,并及时更换电磁阀;

g)  查看预处理机柜中的风扇是否转动,打开机柜后门后观察照明灯是否正常点亮,冷凝器风扇是否正常转动等;

h)  根据使用情况定期更换过滤器滤芯,排空空气过滤器中的水分;

i)  其它电气、仪表、设备的维护参照通用电气、仪表、设备维护规范进行。

47.为什么要在吸收塔内装设除雾器

氨法吸收塔在运行过程中,易产生粒径为10~60μm“雾”。“雾”不仅含有水份,它还溶有硫铵、NH3、SO2等,如不妥善解决,任何进入烟囱的“雾”,实际上就是把SO2排放到大气中,同进也会引起引风机和出口烟道的严重腐蚀,因此,在工艺上对吸收设备提出了除雾的要求。

48.除雾器的基本工作原理

当带有液滴的烟气进入除雾器烟道时,由于流线的偏折,在惯性力的作用下实现气液分离,部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来。

49.烟气流速对除雾器的运行有哪些影响

通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。烟气流速过高易造成烟气二次带水,从面降低除雾效率,同时流速高,系统阻力大,能耗高。通过除雾器断面的流速过低,不利于气液分离,同样不利于提高除雾效率。此外设计的流速低,吸收塔断面尺寸就会加大,投资也随之增加。设计烟气流速应接近于临界流速。

50. 对吸收塔除雾器进行冲洗的目的

对吸收塔除雾器进行冲洗的目的有两个:一个是防止除雾器的堵塞,另一个是保持吸收塔内的水位。

51.简述除雾器的组成,各部分的作用是什么

除雾器的组成:通常有两部分组成:除雾器本体及冲洗系统。除雾器本体由除雾器叶片、卡具、夹具、支架等按一定的结构形成组装而成,其作用是捕集烟气中的液滴及少量的粉尘,减少烟气带水。除雾器冲洗水系统主要由冲洗喷嘴、管道、阀门、压力仪表及电气控制部分组成。其作用是定期冲洗由除雾器叶片捕集的液滴、粉尘,保持叶片表面清洁,防止叶片结垢和堵塞,维持系统正常运行。

52.什么是除雾器的除雾效率?影响除雾效率的因素有哪些?

除雾器在单位时间内捕集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值,称为除雾效率。除雾效率是考核除雾器性能的关键指标。影响除雾效率的因素很多,主要包括:烟气流速、通过除雾器断面气流分布的均匀性、叶片结构、叶片之间的距离及除雾器布置形式等。

53.除雾器的冲洗时间是如何确定的?

除雾器的冲洗时间主要依据两个原则来确定,一个是除雾器两侧的压差,另一个是吸收塔水位。如果吸收塔为高水位,则冲洗频率就按较长时间间隔进行。如果吸收塔水位低于所需水位,则冲洗频率按较短时间间隔进行。最短的间隔时间取决于吸收塔的水位,最长的间隔时间取决于除雾器两侧的压差。

54.液气比对脱硫效率有什么影响

液气比决定SO2气体吸收所需要的吸收表面,在其他参数一定的情况下,提高液气比相当于增大了吸收塔内的喷淋密度,使液气间的接触面积增大,脱硫效率也将增大。但提高液气比将使循环泵流量增大,要增加设备的投资和运行成本。

55.吸收塔内水的消耗和补充途径有哪些

吸收塔内水的消耗途径主要有:热的原烟气从吸收塔穿行所蒸发和带走的水份、吸收塔排放的废水。因此需要不断给吸收塔补水,补水的主要途径有工艺水对吸收塔的补水、除雾器冲洗水、循环泵入口冲洗水、浓缩段溢流管冲洗水。

56.常见的防止结垢和堵塞的方法有哪些

一些常见的防止结垢和堵塞的方法有:在工艺操作上,控制吸收液中水份蒸发速度和蒸发量;控制溶液的PH值;控制溶液中易于结晶的物质不要过饱和;保持溶液有一定的晶种;严格除尘,控制烟气进入吸收系统所带入的烟尘量,设备结构要作特殊设计,或选用不易结垢和堵塞的吸收设备。

57.浓缩段底流管堵塞处的处理方法:

如底流口或底流阀处堵塞可以立即关闭底流阀,开启底流阀冲洗水反冲洗底流阀及底流口处,然后迅速全开底流阀。如冲通,底流阀处会有大量液体流下且循环槽液位也会上涨。如不通,继续采取上述方法进行冲洗,直至冲通为止。

58.浓缩段底流管防堵的控制措施:

正常运行时,如浓缩段浆液有固含量,每小时开关底流阀一次,操作方法为:先全开底流阀,然后询问控制室循环槽液位是否快速上涨。如上涨,则全开10秒钟后,将底流阀恢复原位;如循环槽液位不变,则为底流管或底流阀处堵塞,需进行冲洗,疏通。

59.化工离心泵的工作原理

电动机通过泵轴带动叶轮高速旋转,叶轮间的液体随之旋转。由于离心力的作用,液体从叶轮中间甩向叶轮边缘(流速可增大到15-25m/s),液体的动能增加。当液体进入泵壳后,由于蜗型泵壳的流道逐渐增大,液体的流速逐渐降低,其中一部分动能转变为静压能,从而以较高的压强被压出。当泵内液体从叶轮中间被甩向叶轮边缘时,在叶轮中心形成了没有液体的局部真空,造成了储槽液面处与叶轮中心的压强差,在这个压强差的作用下,液体便沿吸入管连续不断的被吸入到叶轮中心,补充排出的液体。只要叶轮连续旋转,液体便不断的被吸入排出。

60.化工离心泵启动步骤

a)  检查油位、油质,注意连轴器螺栓及地脚螺栓是否松动。

b)  将出口阀关闭后,全开进口阀,引液入泵体,注意排气并盘车。

c)  打开出口压力表根部阀,检查并打开泵休保护阀。

d)  打开泵机封冷却水,调节其压力在说明书要求的范围内。

e)  启动泵缓慢打开出口阀送液,并检查泵运行情况。

61.化工离心泵停止步骤

a)  关泵出口阀。

b)  按停车电钮。

c)  关闭机封冷却水。(冬天为防冻,不允许关闭)

d)  关闭进口阀。及时冲洗泵的进出口管线。

62.化工离心泵切换步骤

a)  按开车步骤先将备用泵启动送液。

b)  按停车步骤再将原运行设备停下。

63.化工离心泵运行中注意事项

a)泵的流量扬程是否稳定并符合要求、电流是否稳定。

b)机组是否有异常声响,振动是否过大。

c)轴封是否泄漏。

d)轴承温升35℃,最高温度不得大于90℃。

64.启动离心泵前为什么要关闭出口阀

为防止过压引起电流过高,对电动机有过高电流的保护作用。因为电动机启动电流是正常运转时的5-7倍。为了减少启动电流保护电机,以防止电机烧坏,启动时必须关闭出口阀门。但是注意关闭时间不能超过2-3分钟以防止泵内产生汽化。

65.化工离心泵不打液的原因及处理

原因:

a)吸入管或泵壳内有存气形成气缚。

b)叶轮或进口管堵塞。

c)叶轮脱落或损坏严重。

处理:

a)打开排气阀排净余气。

b)清理叶轮或疏通管道 。

c)紧固或更换叶轮。

66.化工离心泵振动大、有杂音的原因及处理

原因:

a)泵轴或轴套磨损间隙大。

b)泵轴与电动机不同心。

c)泵靠背轮联接花垫坏。

d)泵体或电动机固定螺栓松动。

处理:发生以上情况请及时联系维修检修更换。

67.化工离心泵流量小或扬程低的原因及处理

 原因:

a)进口阀开启度小或进口管堵塞。

b)叶轮磨损严重。

c)密封环磨损间隙大。

d)泵体或进口管漏气。

 处理:

a)检查.疏通进口阀或管道。

b)联系检修更换。

c)联系检修更换。

d)检查消除漏气处。

68.压滤机的工作原理

一定数量的滤板在强机械力的作用下被紧密排成一列,滤板面和滤板面之间形成滤室,过滤物料在强大的正压下被送入滤室,进入滤室的过滤物料其固体部分被过滤介质(如滤布)截留形成滤饼,液体部分透过过滤介质而排出滤室,从而达到固液分离的目的。

69.压滤机使用时注意事项

a)、禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作,以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况,滤布不能有折叠现象,防止发生较大渗漏;卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。 

b)、调试正常的压滤机方可进料工作,每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力,液压油一般每年更换一次,更换时应对液压系统作—次全面清洗,液压站工作压力小于油缸最高工作压力,但最小不能低于过滤压力允许值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。 

c)、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤,过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内,过滤压力过高会引起渗漏,过滤温度过高塑料滤板易变形,加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物;卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净,不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内,否则会影响进料畅通及滤板的密封性,从而相起因滤板两侧压力不平衡,导致滤板变形损坏。 

d)、滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求,新滤布制作前应先缩水,开孔直径应小于滤板孔径,配套滤板时布孔与板孔应相对同心,进料孔布简应贴紧筒壁,否则会造成,过滤不清,过滤速率低,布筒破裂,达不到预期过滤目的后果。

e)、压滤机在压滤初期,滤波较混浊,当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或有清变混,则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差,此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。滤板间允许有滤布毛细现象引起的少量渗漏。

70.压滤机由哪三部分组成

机架:机架是压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。

压紧机构:压紧机构包括手动压紧、机械压紧、液压压紧。手动压紧是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。机械压紧压紧机构由电动机(配置先进的过载保护器)减速器、齿轮付、丝杆和固定。螺母组成。压紧时,电动机正转,带动减速器、齿轮付,使丝杆在固定丝母中转动,推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时,电机负载电流增大,当大到保护器设定的电流值时,达到最大压紧力,电机切断电源,停止转动,由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角,能可靠地保证工作过程中的压紧状态,退回时,电机反转,当压紧板上的压块,触压到行程开关时退回停止。

过滤机构:过滤机构由滤板、滤框、滤布和压榨隔膜组成,滤板两侧由滤布包覆,滤布是一种主要过滤介质,滤布的选用和使用,对过滤效果有决定性的作用,选用时要根据过滤物料的PH值,固体粒径等因素选用合适的滤布材质和孔径以保证低的过滤成本和高的过滤效率,使用时,要保证滤布平整不打折,孔径畅通。

71.压滤机为什么需要合适的压力控制

压滤机的过滤过程为正压强压脱水,所以随着正压压强的增大,固液分离更彻底,但从能源和成本方面考虑,压力过大会造成消耗增大,而且容易引起滤板间溢液现象,所以必须按照运行时的情况进行合适的压力调节。

72.压滤机小车前后冲击而拉不回来的原因及处理

原因可能为油马达油路压力低或压力继电器压力低,应针对问题分别调整。

73.压滤机板框间漏液严重故障原因及处理

原因:

a) 板框变形;

b) 密封面有杂物;

c) 滤布有褶皱、重叠等

d) 压紧力不足

处理方法:

a) 更换变形的板框

b) 清除密封面杂物

c) 整理或者更换滤布 

d) 适当提高压紧力

74.压滤机液压系统严重噪音或压力不稳故障原因及处理

原因:

a) 油泵吸空或吸油管堵塞

 b) 滤板密封面夹有杂物

c) 油路中有空气

d) 油泵损坏或磨损

e) 溢流阀工作不稳

f) 管路震动

处理方法:

a) 油箱加油,解决吸油管路漏气,清理吸油管路

b) 清理密封面

c) 排净空气

d) 更换或修理

e) 更换或修理

f) 紧固或加固管路

75.压滤机的变速箱杂音严重故障原因及处理

原因为轴承损坏或者齿轮打或磨损,应及时维修或者更换。

76.压滤机液压系统压力不足或无压力故障原因及处理

原因:油泵损坏、压力调整有误、油粘度过低、油泵系统中有部位漏油,应及时维修、更换设备和油。

77.压滤机不能按照程序工作故障原因及处理

原因可能为液压系统或气系统有元件出故障,应查找出及时维修处理。

78.脱硫系统紧急停电时的处理措施

脱硫系统紧急停电时DCS画面上有UPS不间断电源,紧急按动操作室控制台上红色按钮,后用DCS自动电源将原烟气挡板门关闭(若自动关闭不了,则需去现场手动关闭,具体方法如下:先将现场挡板门控制按钮打到就地状态,后扳着执行机构上的短杆,手动摇动手轮直至挡板门全部关闭),待以上一切处理完毕后将各泵的进口阀门关闭,隔断各设备之间的联系,后根据装置恢复情况再决定是否需要排空管道和槽罐内的溶液。

79.80V电源中断故障及处理

现象:

a)  报警画面“电源故障”报警信号发出。

b)  380V电压到零。

c)  脱硫系统跳闸,主连锁动作。

d)  低压马达跳闸,工作照明失去,仪用电源中断,事故照明投入。

处理:检查故障原因并汇报有关领导。若电源在8小时内不能恢复,应将所有泵、管道内的料液排尽。

80.脱硫塔DCS上显示塔内压降过大故障原因及处理 

原因:除雾段有积物

处理:

a)  增加除雾器的冲洗时间和水量;

b)  若无效果,需停车检查。

81.浓缩段温度超温故障原因及处理

现象:DCS上脱硫塔进口烟气温度高报警

原因:循环泵故障,循环流量不够,料液喷嘴发生堵塞,塔壁积料,仪表故障;

处理:

a)  若泵故障,切换为备用泵运行;

b)若循环量不够,增加一台泵运行;

c)加大浓缩段稀硫铵的冲洗量和频率;

d)如果温度大范围快速波动,可判断是热电偶故障,需检查确认;

e)若上述四种措施无效,需要停车清理喷嘴。

82.净烟气SO2的浓度超标故障原因及处理

原因:

a)脱硫剂加入量不够;

b)一级循环系统出现异常

c)入塔烟气中SO2浓度超标

处理:

a)增加入塔的氨水量

b)查找一级泵运行情况并处理

c)控制入塔烟气中SO2浓度

83.净烟气 NH3的浓度超标故障及处理

原因:

a)脱硫剂加入量太多

b)入塔烟气中SO2浓度低

处理:减少脱硫剂的加入量

84.氧化液的亚铵盐浓度过高故障原因及处理

原因:

a)氧化风机故障

b)入塔烟气中SO2浓度超标

c)氧化段比重太高

处理:

a)及时处理氧化风机,增加进入脱硫塔氧化段的氧化空气量,如果处理不好整个脱硫系统应紧急停车检查氧化空气系统

b)控制合格的入塔烟气中SO2浓度

c)控制氧化段比重不超过1.17g/L

85.脱硫塔浓缩段温度的控制

正常运行时,脱硫塔浓缩段温度应控制在70℃以下,若超过75℃,短期内无法解决,立即做停车处理。

86.除雾器冲洗水阀组的冲洗

每8各小时冲洗一次,按照二级、一级上层、一级下层的顺序冲洗,每个阀门开30秒。

87.一级循环泵温度保护连锁

一级泵任意两线圈温度大于125℃,或一级泵任一电机轴承温度大于85℃时,延时2秒,自动停一级循环泵。

88.循环槽液位连锁控制

循环槽液位低于1/4时吸收塔补水调门指令为100,一级泵至浓缩段气动阀全开,液位高于3/4时吸收塔补水调门指令为0,一级泵至浓缩段气动阀全关。

89.地坑泵液位联锁控制

地坑液位大于1/5时,地坑泵启动,地坑液位小于4/5时,停地坑泵。

90.一级泵至浓缩段气动阀联锁保护

二级循环泵全停,或两个浓缩段温度大于70度时自动开一级泵至浓缩段气动阀。

91.检修槽液位联锁保护

检修槽液位低于1/5时,检修泵自动跳停。

92.浓缩段稀硫铵分布器的冲洗

浓缩段稀硫铵分布器每4小时开启一次,时间不少于2分钟。

93. 脱硫系统计划性停车的准备